swc萬向聯(lián)軸器調(diào)整時，因制造、裝置、載荷變形、溫度變化等原因。很難堅持嚴(yán)格準(zhǔn)確的兩軸對中，存在一定的水平徑向、軸向和角度偏差。萬向聯(lián)軸器當(dāng)徑向位移較大時，可選用滑動聯(lián)軸器，對于兩個角位移較大等相交軸的連接，可選用萬向聯(lián)軸器。當(dāng)運行中兩軸之間有較大的附加相對位移時，應(yīng)選擇具有補償功能的撓性聯(lián)軸器。

中間軸的扭矩隨著旋轉(zhuǎn)角度即時間而變化。采用模態(tài)疊加法計算時，需要將變化的扭矩轉(zhuǎn)化為節(jié)點力。環(huán)形聯(lián)軸器叉頭的剪切應(yīng)力沿叉面沿徑向近似線性分布。

中半徑圓弧方向的力呈周期性分布，簡化力學(xué)模型符合余弦定律，計算簡單。力均勻分布在相應(yīng)柱的每個節(jié)點上。